核心特性与优势
✅ 宽输入电压范围（3V - 17V） – 兼容12V汽车电池系统，适应冷启动和负载突降工况。
✅ 高效同步整流 – 集成 80mΩ/42mΩ（上管/下管） MOSFET，峰值效率高达 95%。
✅ 3A 持续输出电流 – 满足大电流负载需求，如 ECU、传感器、车载处理器等。
✅ 可调输出电压（0.9V - 6V） – 通过外部电阻灵活配置，适应不同应用场景。
✅ 低静态电流（15μA） – 优化轻载效率，减少待机功耗。
✅ 100%_占空比模式 – 支持低压差（LDO-like）工作，提升低输入电压时的稳定性。
✅ AEC-Q100 认证 – 符合汽车级可靠性标准，工作温度范围 -40°C 至 +125°C。
典型应用场景
🚗 车载信息娱乐系统（IVI） – 为 SoC、DSP 和显示屏供电。
🚗 高级驾驶辅助系统（ADAS） – 支持雷达、摄像头模块的稳定供电。
🚗 车身控制模块（BCM） – 适用于车窗控制、LED 驱动等低功耗应用。
🚗 T-Box/Telematics – 满足 5G 通信模块的高效电源需求。
关键参数速查
输入电压范围 3V - 17V
输出电压范围 0.9V - 6V（可调）
最大输出电流 3A（持续）
开关频率 2.25MHz（固定）
效率（典型值） 95%（12V→3.3V, 2A）
工作温度 -40°C 至 +125°C
封装 QFN-16 (3x3mm)
高可靠性 – 符合 AEC-Q100 Grade 1 标准，适应汽车振动、高温环境。
高集成度 – 内置 MOSFET、补偿网络，减少外部元件数量。
低 EMI 设计 – 符合 CISPR 25 标准，降低系统干扰风险。
快速动态响应 – 优化环路设计，应对负载瞬态变化。
